ارزیابی اقتصادی گزینه های تعمیر و نگهداری روسازی راه ها با استفاده از نرم افزار hdm-4 مطالعه موردی محور سمنان -فیروزکوه
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده صابر کیه بادرودی
- استاد راهنما غلامعلی شفابخش
- سال انتشار 1392
چکیده
راه ها سرمایه ی ملی هر کشوری محسوب می شوند و سالانه بخش عظیمی از بودجه ی عمرانی کشورها صرف ترمیم و نگهداری و بهسازی آن ها می شود، بنابراین در شبکه ی راه ها استفاده از یک سامانه ی مدیریت و نگهداری که از آن بتوان به عنوان یک ابزار برای تصمیم گیری ها و بهینه کردن هزینه های ترمیم و نگهداری استفاده کرد امری ضروری است. در این تحقیق سعی شده با معرفی یکی از پر کاربردترین نرم افزارهای مدیریت و نگهداری راه ها به نام hdm-4 و مطالعه ی موردی در محور فیروزکوه- سمنان به منظور درک بیشتر شرایط واقعی در مقایسه با شرایط تئوری، ابتدا اطلاعات ورودی مورد نیاز نرم افزار تهیه شده و با استفاده از روش تحلیل هزینه های چرخه عمر، ارزیابی اقتصادی بر روی گزینه های تناوبی تعمیر و نگهداری روسازی معرفی شده، انجام گیرد. با واردکردن ورودی های لازم برای محور سمنان-فیروزکوه در نرم افزار، نرم افزار با توجه به شاخص ارزش خالص فعلی (npv) گزینه ای که هم برای کاربران راه و هم برای کارفرما به عنوان مقرون به صرفه ترین گزینه تناوبی تعمیر و نگهداری روسازی است را تعیین می کند. در پایان نتایج نرم افزار hdm-4 با نتایج نرم افزار معتبر دیگری در زمینه مدیریت و نگهداری راه ها به نام real costنیز مقایسه می گردد.
منابع مشابه
ارزیابی اقتصادی گزینه های تعمیر و نگهداری روسازی راه ها با استفاده از نرم افزار real cost - مطالعه موردی محور گرگان-کردکوی
تحقیقات نشان می دهد، در سیستم مدیریت نگهداری روسازی، انتخاب مناسب گزینه های تناوبی تعمیر و نگهداری روسازی راهها از نظر اقتصادی ، فرآیندی بسیار مهم و حیاتی است که با سرمایه ملی کشور در ارتباط است. استفاده از مدل های مناسب و منطقی برای قضاوت اقتصادی بر روی گزینه های تناوبی تعمیر و نگهداری یک نکته ضروری و حائز اهمیت در چارچوب سیستم مدیریت روسازی است که تحلیل هزینه های چرخه ی عمر یکی از این روشها م...
15 صفحه اولاولویتبندی گزینههای تعمیر و نگهداری روسازی راه با رویکرد محدودیت بودجه (مطالعه موردی: محورکلارآباد- عباسآباد)
تعمیر و نگهداری راههای کشور یکی از مراحل ضروری بهبود شرایط فیزیکی راههاهستند که در تحلیل چرخه عمر روسازی نقش مهمی دارند و از همان اولین سال بهرهبرداری آغاز میشوند. با در نظر داشتن این امر، سالانه بخش عظیمی از بودجة عمرانی کشور صرف ترمیم و نگهداری و بهسازی راهها میشود. آنچه که مطرح شد، نیاز اساسی یک برنامه مدون اقتصادی و فنی، بهعنوان ابزاری برای تصمیمگیریها و بهینه سازی هزی...
متن کاملسیستم مدیریت نگهداری روسازی راه و اجرای نمونه ای نرم افزار hdm-4
در حال حاضر اکثر کشورهای درحال توسعه به دنبال ایجاد یک سیستم مدیریت نگهداری روسازی و کارآمد هستند تا بتوانند بیشترین بازده اقتصادی را از بودجه های کلانی که در بخش راه صرف می شود، به دست آورند. با توجه به مشکل کشورهای در حال توسعه در زمینه ایجاد چنین سیستمهایی ، بانک جهانی طی 30 سال گذشته سعی نموده که یک سیستم جامع ایجاد تا برای اجرا در همه کشورهای در حال توسعه مناسب باشد. حاصل این تلاشها منجر ب...
15 صفحه اولتعیین عمر مفید روسازی آزاد راه قزوین- رشت با نرم افزار kenlayer،hdm-4
بسیاری از پروژهای تعمیر و نگهداری روسازی راه با هزینه های بسیار سنگین اجرا می شوند و پس از مدتی به سبب عدم رسیدگی به وضعیت روسازی در زمان مناسب، خرابی روسازی گسترش یافته و با گذشت زمان هزینه های سنگین تری را به کارفرماو استفاده کنندگان تحمیل می کند. این خرابی ها عمدتا ناشی از بار وارده وسایل نقلیه و همچنین تغییرات دمایی است، که با در نظر گرفتن اولویت بندی پروژهای نگهداری راه و انجام آنها در زما...
ارائه مدلی برای مدیریت روسازی راه در سطح پروژه به روش تحلیل سلسله مراتبی
بهره برداری، بهبود در وضعیت سازهای روسازی و تأثیرات گزینه ها بر محیط زیست، شرایط اجتماعی، ایمنی و ... مد نظر قرار گرفته و در تصمیم گیری نقش داشته باشند. وارد نمودن موارد فوق در اولویت بندی گزینهها، نیازمند یک تصمیم گیری چند معیاره است که در این مقاله مدلی براساس روش سلسله مراتبی (AHP)برای آن ارائه شده است.در این تحقیق با استفاده از فرآیند تحلیل سلسله مراتبی، مدلی برای مدیریت روسازی راه طراحی ...
متن کاملتأثیر هزینه های نگهداری و بهسازی روسازی بر هزینه کاربران راه (مطالعه موردی: محور بوئین زهرا- ساوه)
تحلیل هزینههای کاربران راه، به منظور انتخاب طرح و سیاستهای نگهداری مناسب با کمترین هزینه، اهمیت بسیاری دارد. از این تحلیل به عنوان یک ابزار ضروری برای تصمیم گیری در خصوص سرمایه گذاری برای راه های جدید و راه های موجود در نظر گرفته میشود. از اینرو، درک تأثیر هزینههای بهسازی راه بر هزینه کاربران راه از اهمیت ویژهای برخودار است و مزایای مربوط به تعمیرات منظم و دورهای در گرو این رابطه قرا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023